로테르담 항구 폐로프로 만든 3D 프린팅 좌석 '부이', 데진 어워드 후보

네덜란드 로테르담 스튜디오 더뉴로우(The New Raw)가 항구에서 수거한 폐플라스틱 로프로 3D 프린팅 공공 좌석 '부이(Buoy)'를 제작해 로테르담 수변에 설치했다. 이 프로젝트는 2026년 데진 어워드(Dezeen Award) 지속가능 디자인 부문 후보로 선정됐다고 디자인 매체 데진이 2026년 11월 1일 보도했다.

항구서 수거한 로프, 세척·분쇄·펠릿화 거쳐 프린팅으로

더뉴로우 설립자 포테이니 세타키는 선박 계류 등에 쓰이다 폐기 수순을 밟던 플라스틱 로프를 로테르담 항구에서 직접 수거했다. 로프는 네덜란드 남부 마스트리흐트로 옮겨져 세척, 분쇄, 기계적 재활용 공정을 거쳐 펠릿 형태로 가공됐다. 이 펠릿은 다시 로테르담의 더뉴로우 스튜디오로 돌아와 가열·용융된 뒤 층층이 적층돼 스툴로 완성됐다.

세타키는 "재료가 적층되는 과정에서 스스로 융착되기 때문에 별도의 바인더가 필요하지 않다"고 데진에 밝혔다. 다만 해양 로프는 시간이 지나며 다양한 잔류물이 쌓인 복합 소재여서 재활용이 까다롭다고 설명했다. 폴리프로필렌 함량이 가장 높은 로프를 선별하는 작업이 재생 펠릿 품질을 좌우하는 핵심 단계라는 것이다.

원색 그대로, 흔들리는 좌석으로 완성한 바다의 기억

부이에는 신재 플라스틱이 전혀 사용되지 않았고, 야외 장기 사용을 위한 자외선 차단 첨가제만 소량 더해졌다. 세타키는 "이 첨가제들은 재료를 다시 재활용하는 것과도 호환된다"고 말했다. 각 좌석은 별도의 안료나 코팅 없이 원래 로프의 색상에서 비롯된 미묘하게 다른 색조를 띤다.

스툴은 팽이처럼 뾰족한 받침대로 설계돼 앉을 때 좌석이 가볍게 흔들리도록 만들어졌다. 실제 부표가 수면 위에서 흔들리는 움직임을 본뜬 것이다. 세타키는 "형태와 느린 움직임을 통해 바다 기원과의 연결을 눈에 보이게 하고 싶었다"며 "흔들림을 빌려와 앉는 행위에 유희적 요소를 더했고, 항구와의 연결을 느낄 수 있는 경험으로 만들었다"고 설명했다. 완성된 각 스툴에는 생산 배치와 일련번호가 각인돼 로테르담 항구에 설치됐다.

지역 폐기물 흐름을 공공공간 자원으로

세타키는 "지역의 폐기물 흐름을 활용하는 작업은 도시와 항구의 관계를 강화하는 방법"이라며 "소재의 이동 과정과 좌석에 앉는 경험이 그 관계를 체감하게 한다"고 말했다. 그는 이 방식이 다른 항구 도시에도 적용될 수 있으며, 각 도시가 자체 폐기물과 지역 네트워크에서 출발할 수 있다고 덧붙였다. 2016년 설립된 더뉴로우는 세타키와 파노스 사키스가 공동 운영하며, 현지에서 조달한 플라스틱 폐기물을 3D 프린팅해 가구를 만드는 작업을 이어오고 있다. 부이는 폐기물로 만든 시멘트 없는 건축 소재, 인쇄 불량 출판물을 재활용한 서점 조명 등과 함께 2026년 데진 어워드 지속가능 디자인 부문 후보 목록에 올랐다.

업계가 주목할 조달·소재 관점

폐어망·해양 로프 등 재활용 해양 플라스틱 시장은 2026년 18.2억 달러에서 2035년 48.5억 달러로 연평균 10.29% 성장할 것으로 전망되고 있다(리서치앤드마켓츠·글로브뉴스와이어 집계). 그리스 블루사이클(BlueCycle)처럼 폐어망·로프·계류로프를 세척·분쇄해 벤치, 의자, 선베드, 테이블 등 실내외 가구로 제작하는 업체도 이미 운영되고 있다.

다만 공공공간에 이런 재생소재 좌석을 도입하려면 하중, 내후성, 화재·미끄럼 성능, 미세플라스틱 발생 여부에 대한 검증이 선행돼야 한다. 부이의 사례는 소재 회수부터 세척·분쇄·펠릿화·적층 제조까지 전 과정을 지역 단위로 구축한 모델이라는 점에서, 국내 건축·인테리어 업계가 저탄소 공공가구를 기획할 때 참고할 수 있는 공정 구조를 보여준다.